Движение электропоездов в Латвии может оказаться под угрозой в ближайшие 5–10 лет из-за износа контактной сети. Латвийская железная дорога предупреждала Министерство сообщения о её критическом состоянии.
Сеть строили с 1950 по 1972 год и с тех пор капитально не реконструировали. За три года произошло восемь сбоев, при которых электрички останавливались в пути или не выходили в рейс. Ремонт повреждённых токоприёмников обошёлся в четверть миллиона евро.
Средства ЕС, предназначавшиеся для обновления сети, направили на объекты Rail Baltica и железнодорожное сообщение с Рижским аэропортом. В ближайшие три года планируется обновить около 300 километров сети при общей протяжённости электрифицированных путей около 500 километров. Участкам Огре — Айзкраукле и Земитаны — Скулте придётся ждать финансирования из следующих фондов ЕС после 2028 года; его получение пока не гарантировано.
Социальный опрос Как новая плата за посылки из-за пределов ЕС повлияет на ваши покупки? Голосовать
Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.