Министерство сообщений Латвии до 2026 года планирует запросить в целом 1,058 миллиарда евро из госбюджета на непредвиденные расходы для реализации проекта "Rail Baltica". Это следует из запросов, поданных министерствами и другими центральными государственными учреждениями для принятия приоритетных мероприятий на 2022 год.

В том числе Минсообщений планирует запросить из бюджета 1,64 миллиона евро в 2022 году, 279,51 миллиона - в 2023 году, 341,997 миллиона евро - в 2024 году и еще по 435 миллионов евро в 2025 и 2026 годах.

Как сообщалось,Минсообщений на реализацию приоритетных мероприятий запросило дополнительно 142,292 миллиона евро на 2022 год. Кроме того, дополнительно транспортникам потребуется 404,488 миллиона евро в 2023 году, 474,814 миллиона евро в 2024 году и 625,607 миллиона евро в последующий период до момента завершения мероприятий, а также 31,585 миллиона евро ежегодно, если указанные мероприятия не будут ограничены во времени.

Социальный опрос Как ваш ребёнок добирается до школы? Голосовать

Проект Rail Baltica предусматривает создание железнодорожной линии европейского стандарта колеи от Таллинна до литовско-польской границы, чтобы можно было соединить страны Балтии с другими европейскими странами по железной дороге. В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную линию с европейской колеей протяженностью 870 километров (1435 миллиметров) с максимальной скоростью движения поездов 240 километров в час.

Ожидается, что стоимость Rail Baltica составит 5,8 млрд евро, включая ветку, которую решили построить между Каунасом и Вильнюсом. Часть затрат будет покрыта за счет средств Европейского Союза. Планируется, что железнодорожная линия Rail Baltica будет готова к движению в 2026 году.