Государственное акционерное общество «Дирекция безопасности дорожного движения» (CSDD) признало предварительное одобрение типа Европейского союза, выданное нидерландским органом по утверждению типа транспортных средств (RDW) для системы помощи водителю компании Tesla. В Европе эта система теперь носит название Tesla Assisted Driving, ранее она называлась Full Self-Driving (Supervised).

Решение было принято после изучения документации об одобрении RDW, в сотрудничестве с RDW и органами по утверждению типа других стран-членов ЕС, а также после оценки информации производителя, в том числе о внесенных изменениях. Среди них - снижение порога допустимого превышения максимальной скорости, автоматический сброс вручную установленного порога превышения скорости после каждой поездки и усиление системы контроля за водителем.

Что умеет система

Tesla Assisted Driving - это система помощи водителю 2 уровня, способная самостоятельно поддерживать скоростной режим, тормозить, рулить, менять полосу движения и проезжать перекрестки, следуя заданному в навигации маршруту. Водителю не требуется постоянно держать руки на руле, однако он должен быть готов в любой момент взять управление на себя. Система контроля водителя непрерывно отслеживает, направлен ли его взгляд на дорогу.

Социальный опрос Что Сейму делать с предоставлением гражданства за особые заслуги? Голосовать

Если внимание водителя отвлекается, система подает предупреждение, а при повторном игнорировании предупреждений помощник временно деактивируется. Как отмечает RDW, во время движения недопустимо, например, читать, пользоваться смартфоном или заниматься иными посторонними делами.

Tesla Assisted Driving будет доступна только в тех моделях Tesla, которые указаны в одобрении RDW и оснащены соответствующим программным обеспечением.

Что важно знать каждому пользователю системы

  • При использовании системы помощи полная ответственность за соблюдение правил дорожного движения и последствия любых нарушений или ДТП сохраняется за водителем;
  • Водитель обязан самостоятельно следить за дорожной обстановкой;
  • Водитель должен быть готов в любой момент взять управление автомобилем на себя;
  • Чрезмерное доверие к системе может снижать внимательность водителя и его способность реагировать в критических ситуациях;
  • Использование смартфона во время поездки запрещено;
  • Система может быть временно деактивирована, если ее предупреждения игнорируются.

CSDD рекомендует перед началом использования Tesla Assisted Driving внимательно изучить предоставленную производителем информацию о работе системы и ее ограничениях. Система помощи может способствовать повышению безопасности дорожного движения только при правильном использовании и понимании ее возможностей. Чем лучше работает система, тем легче водителю потерять бдительность, однако именно в момент ошибки системы он должен быть готов действовать немедленно.

В Латвии на работу системы могут повлиять снег, грязь и соль на дороге, а на гравийных дорогах она может функционировать неполноценно. В таких условиях система может неожиданно передать управление водителю.