Сага с новыми электропоездами Škoda продолжает затягиваться – чешская не выполнила договор о поставке поездов - не поставленными остаются 3 поезда. О судьбе одного электропоезда у Pasažieru vilciens есть информация, но когда будут доставлены два последних, стоимость которых около 15 млн евро, информации нет.
Škoda сообщает, что причина задержек - война в Украине, поясняет представитель Pasažieru vilciens Эдгарс Бутанс. “Из-за этой войны поставки некоторых комплектующих поездов задерживаются, но в то же время мы видим, что производитель стремится выполнить свои обязательства, а также мы видим, что производитель делает все, чтобы эти поставки были осуществлены в кратчайшие сроки. Учитывая эти веские причины, форс-мажорные обстоятельства, то пока назвать точные сроки, в которые могла бы состояться доставка двух последних поездов – нет возможности. Будет это осень или зима – я воздержусь от прогнозов”.
Первый электропоезд Škoda в Латвию привезли в июне 2022 года, когда в Украине уже шла война. Škoda обещала первые пассажироперевозки в том же году, но это удалось только в декабре 2023 года. В целом все поезда обойдутся Латвии более чем в 238 млн евро - каждый поезд стоит почти 7,5 млн евро.
Социальный опрос Как ваш ребёнок добирается до школы? ГолосоватьМинистр сообщения Каспарас Бришкенс отказался прокомментировать неясную ситуацию, отметив лишь, что если поезда не будут поставлены в срок, то Škoda придется платить неустойку.
В свою очередь глава парламентской комиссии по расследованию проекта Rail Baltica Андрис Кулбергс считает, что в проблемах с поставкой новых поездов есть и ответственность министра сообщения .
“Мы видим, как “очень ответственно”, к сожалению, за такими вещами следит министр, потому что зачем ему следить, ведь он сам, вступив в должность, распустил совет Pasažieru vilciens с четким заявлением, чего предыдущий совет не выполнял свои обязанности должным образом, потому что сага со всей этой покупкой поездов, которая так сильно затянулась, и как шаг за шагом шла эта эпопея, своим действием за которую он возложил на себя ответственность. Мы видим, к чему приводит тот факт, что нет конкретной ответственной персоны, как и с Rail Baltica”, - говорит Кулбергс.
Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.