В текущем году погибли также четыре водителя квадроциклов, которые учитываются отдельно. В то же время эксперт по безопасности дорожного движения Оскар Ирбитис отмечает, что мотоциклисты стали ездить более аккуратно.
По сравнению с 2015 годом количество мотоциклов и их пробег в 2025 году удвоились: с 23 909 до 52 392 мотоциклов и с 50,5 до 107,7 млн км, и эти показатели продолжают расти. В последние годы заметна тенденция, когда все чаще в авариях виноваты сами мотоциклисты. К таким последствиям приводят малый опыт вождения плюс высокая скорость, отсутствие прав и употребление алкоголя.
В этом году из десяти погибших как минимум двое находились в состоянии опьянения, а еще у двоих не было прав. Разбившийся в Елгаве Вилнис не был пьян. По неофициальной информации, перед тем как произошла авария, ему стало плохо, и он потерял контроль над транспортным средством.









Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.