В семействе Hyundai Elantra появилась «спортивная» версия с приставкой N Line.

В движение новинку приводит бензиновая «турбочетверка» GDI. Мотор объемом 1,6 литра выдает до 201 лошадиной силы и 264 Нм крутящего момента. На выбор предлагаются две трансмиссии: шестиступенчатая «механика» или робот DCT с двойным сцеплением и семью передачами. Для «горячей» версии седана в Hyundai подкорректировали настройки подвески, сделав ее более жесткой, а спереди установили увеличенные тормозные диски.

Внешне Elantra N Line можно узнать:

  • по иному рисунку каскадной решетки радиатора
  • более крупным воздухозаборникам со стреловидными вставками
  • 18-дюймовым колесным дискам с особым дизайном
  • глянцевым черным молдингам и корпусам зеркал заднего вида
  • Сзади спортивный образ завершают небольшой спойлер, диффузор и сдвоенные патрубки выхлопной системы.

В салоне с красной прострочкой и металлическим декором установлены сиденья с развитой боковой поддержкой и вышитой эмблемой линейки N. Трехспицевое рулевое колесо отделано перфорированной кожей, педали украшены металлическими накладками.

Социальный опрос Планируете ли вы прививку от гриппа этой осенью? Голосовать

В списке электронных помощников числятся ассистенты предотвращения фронтальных столкновений, слежения за разметкой, автоматический дальний свет, системы слежения за состоянием водителя, мониторинга слепых зон и другие.

Elantra N Line появится в продаже до конца 2020 года